近日，鞍鋼股份大型總廠歷時三年自主研發(fā)的多級高敏感渦流檢測設(shè)備正式“上崗”。該設(shè)備可精準(zhǔn)識別軌頭和軌底區(qū)域表面的閉口缺陷，憑借高精度識別、實時化反饋的硬核實力徹底改變傳統(tǒng)人工檢測模式，讓一線檢測工作邁入“科技賦能、精準(zhǔn)高效”的新階段。

傳統(tǒng)檢測方式不僅勞動強度大，還存在檢測盲區(qū)，對軌頭弧形側(cè)面、軌底閉合裂紋等隱蔽缺陷的識別能力有限。而新引進(jìn)的渦流檢測設(shè)備，通過專用適形陣列探頭實現(xiàn)了踏面、弧形側(cè)面及軌底區(qū)域的全方位覆蓋，無論是閉合裂紋還是軋痕缺陷，都能精準(zhǔn)捕捉。

在設(shè)備操作培訓(xùn)現(xiàn)場，該廠技術(shù)人員正在指導(dǎo)職工們熟悉操作規(guī)程。隨著鋼軌平穩(wěn)通過檢測區(qū)域，顯示屏上實時同步呈現(xiàn)各項檢測數(shù)據(jù)，缺陷位置、報警幅值等信息直觀清晰，無需人工反復(fù)核驗。

一線職工紛紛表示，有了這臺智能“神探”的助力，不僅干活更輕松、更安全，也讓鋼軌質(zhì)量檢測更有底氣。下一步，該廠將持續(xù)加強設(shè)備實操培訓(xùn)，充分發(fā)揮新設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢，以科技賦能筑牢鋼軌安全防線，為生產(chǎn)高質(zhì)量運行提供堅實保障。